以前投稿した「おぎやはぎの愛車遍歴やってみた。」
で書いたように、我々昭和45年世代はクルマが大好きですよね。
話は変わり、最近ひとり起業を見据えて
将来の資産設計をしています。
普通に生活していれば、何とかなるんじゃない？
と思う一方で、どうしても納得できない支出が。
マイカー費用です。
- 自動車税 3〜5万円
- 駐車場代 ピンキリ 仮に月1万円とします
- 車検代 1年あたり5〜10万円
- ガソリン代 走行距離と燃費による 仮に月1万円とします
- 自動車保険 平均6〜7万円くらい
他にも、点検や修理費用、
タイヤやバッテリーなど消耗品交換費用などなど。
さらに、これ車両代金を入れてませんから。
先日、
ベンツのCクラスの新車車両本体価格がここ何年で
エグい上がり方をしているとの記事を見ました。
早速ホームページを見てみたら
一昔前は400万円スタートだった記憶がありますが、
いつの間にか、
御立派な車格になられたのと
他の国の所得が上がる中、日本人の給料が上がらないのとで
高嶺の花になりつつあります。
本体価格以外のオプションつけたら800万円近く行きますよ！
もしコレを買うとしたら(絶対買わないですが笑)
10年乗るとして、年80万円(ローン金利など考慮せず)。
先程計算したの維持費用年40万円と加え、
チーン。終了です。
仮に資産価値を考えても
流石のベンツでも、リセールバリューは国産車ほどではないですからね。
国産車でも、最近の軽自動車はコミコミ200万円もザラですから
耐用年数10年としてメンテ費用含め年60万円近く。
唯一、資産家法人であれば、
プレミア価値のある数千万円のスーパーカーを
値上がり期待と償却効果で
タダ同然で乗ることも可能かも知れませんが。
どうしてもマイカーがないと生活ができない地域はともかく
徒歩圏内に生活インフラがある都市圏であれば、
マイカーは持たず、
が、一番賢い選択でしょう。
浮いた年40万円〜を
米国インデックスファンドにでもコツコツ積み立てれば
節約どころが、
って、やっぱり欲しいんかーい！
クルマ好きな昭和45年男です。
私も手放すことは出来ていませんが、
新車の3割位で現行型が買えますし、
仮に旧型になっても誰にも気づかれないので
コスパ高いと思います。
それでは、また明日！
